压力阀:
(1) 防止储气罐内气体压力降至0.4MPa以下,降低油耗。 (2) 当与供气管网相连时,起单向阀作用,防止气体倒流。 (3) 使系统保持一定的油压,维持油路系统的正常运行。
7)安全阀:当压缩机排气压力超过设定值时,该阀打开放空,防止压力过高而引起压力容器爆裂。
8)气冷却器:将压缩后气体进行冷却
9)气水分离器:对冷却后的饱和气体利用离心力作用进行气水分离。内设自动排污阀(对分离出来的水自动排除)和手动排污阀(停车后排除分离器中水)。
压缩空气净化系统
1)空气污染物主要有来自空气和系统之内的固体颗粒、水和压缩机内的润滑油; 2)一般通过干燥系统和过滤系统来对压缩空气净化;
3)露点(ADP):用来表明空气中水分的含量,就是当湿空气在水蒸气分压力不变的情况下冷却至饱和的温度。含水量大的露点高,含水量少的露点低;
4)压力露点(PDP):表明压缩空气中水分的含量;
5)干燥机按工作原理可分为:吸附式(压力露点为:-20℃、-40℃、-70℃)
油路系统由以下部件组成:
1)油气分离器:该部件下部起油箱作用,油箱内的热油在气体压力下经冷却器和油过滤器被送至主机工作腔内。
2)油冷却器:对压缩腔内吸收大量热量的高温油进行冷却,再循环使用。 3)油过滤器:过滤油路中的杂质,确保主机及润滑系统正常运行。
4)断油阀:工作时,利用排气压力将该阀打开,使过滤后的油进入工作腔,停车时自动关闭,防止油箱内油涌入工作腔。
5)恒温阀:防止主机内的温度过低而产生冷凝水现象,保护压缩机的润滑系统。
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